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4827 - OVER RANGE MHR ALLUMINIO MALOSSI PIAGGIO 2T 50 ZIP SP VESPA ET2 LX S
| OVER RANGE MALOSSI MHR ALLUMINIO PER CARTER CORTO PIAGGIO: PIAGGIO ZIP 50 2T 2000 PIAGGIO PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> VESPA VESPA ET2 50 2T 2000 VESPA VESPA LX 50 2T VESPA VESPA S 50 2T euro 2 (C381M) Kit Over Range MHR Aluminum Malossi: trasmissione scooter ad alte prestazioni
La trasmissione ¨ uno dei componenti chiave in uno scooter. Il kit Malossi MHR Aluminum Over Range ¨ studiato per migliorare efficacia e potenza del motore, garantendo longevit e flessibilit nelle regolazioni. Il fulcro del nuovo kit trasmissione rimane il variatore Malossi Multivar, in costante evoluzione, che ¨ accompagnatoda due serie di rulli per regolare il funzionamento della trasmissione a seconda delle proprie esigenze. Vista poi la vasta scelta di rulli variatore disponibile in catalogo, le personalizzazioni sono praticamente infinite. All'interno del variatore, le rampe di scorrimento rulli sono state riprogettate per massimizzare l'equilibrio della trasmissione. Malossi non si ¨ accontentata e ha rivisto anche il mozzo che, oltre a cromatura e rettifica, ¨ sottoposto ad un trattamento di vibrofinitura, una delle pi¹ recenti e avanguardistiche tecniche di finitura speculare. Per la prima volta, a corredo del variatore Malossi Multivar MHR Aluminum viene fornita anche la semipuleggia fissa Ventilvar. Dall'altra parte del carter c'¨ il nuovo correttore di coppia Malossi Rear Pulley System MHR Aluminum, ora in alluminio per aumentare leggerezza e resistenza. La puleggia ¨ chiodata ai mozzi per la massima tenuta e la tolleranza tra il mozzo e la boccola ¨ stata ridotta ad un grado di rugosit di appena Ra.04. Il correttore di coppia Torque Driver ¨ in alluminio, materiale dalle eccezionali doti di dissipazione del calore, ed ¨ stato sottoposto ad un trattamento di microforatura per aumentare il grip della cinghia di trasmissione e per mantenerla pulita ed efficiente, espellendo dai fori le parti vetrificate dal calore. La cinghia di trasmissione X K Belt Malossi, basata sulla tecnologia adottata per le cinghie destinate ai maxi-scooter, ¨ caratterizzata da una sezione estremamente ridotta e destinata agli scooter a due tempi da competizione, garantendo grip e costanza di rendimento.
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